יותר מ-4.5 מיליארד שקל: המכרז הראשון ברובע שדה דב בת"א שווק בהצלחה – במחירים חסרי תקדים

סכומים חסרי תקדים בשיווק הקרקע הראשונה ברובע שדה דה בתל אביב, במתחם אשכול: כל ארבעת המתחמים, שבהם ניתן יהיה להקים 1,574 יחידות דיור, שווקו בהצלחה על ידי רשות מקרקעי ישראל , תמורת סכום כולל של יותר מ-4.5 מיליארד שקל. החברות הזוכות: ק.מ. מדף 5 מבית קבוצת MORE , ג.ז. מדף 35 מבית ישראל-קנדה, אביסרור משה ובניו ומשולם לוינשטין - שזכתה בקרקע עם קבוצת מבנה ושותף נוסף.

שלושה מתוך ארבעת המתחמים שווקו במחירים של יותר ממיליארד שקל, לא כולל הוצאות פיתוח. חברת ק.מ. מדף 5 הציעה את ההצעה הגבוהה ביותר, עבור המתחם שבו ניתן לבנות את מספר הדירות הגדול ביותר, 480 יח"ד בסך הכול, 1,253,291,088 שקל. את הפירוט המלא ניתן לראות בטבלה שלהלן, שהוכנה על ידי רמ"י:

"מדובר על אחד המכרזים המשמעותיים במרכז הארץ, בשטח כולל של כ-340 דונם בצפון העיר תל אביב-יפו", מציינים ברמ"י. "המגרשים במכרז הינם חלק מתוכנית מועדפת לדיור תמל/3001 – 'שכונת אשכול ברובע שדה דב', הממוקמת בצומת הרחובות ש"י עגנון ולוי אשכול בתל אביב (היכן שעמד טרמינל שדה דב). זוהי אחת משלוש תוכניות להצבת תשתית תכנונית להקמת רובע מגורים חדש באזור השדה, שיכלול בסה"כ כ-16,000 יח"ד ושטחי תעסוקה, מלונאות ומסחר. 

תוכנית אשכול כוללת הקמת שכונת מגורים חדשה הכוללת כ-4,844 יח"ד בבנייה עירונית מעורבת שימושים, ובצפיפות ממוצעת של כ-54 יח"ד לדונם מגורים נטו. עוד בתוכנית – שטחי מסחר ותעסוקה בהיקף כ-191,000 מ"ר, מלונאות בהיקף של כ-30,000 מ"ר, מבנים ומוסדות ציבור, כיכר עירונית, שטח ציבורי פתוח ושבילים". התוכנית קיבלה תוקף במאי האחרון.

כפי שפרסמנו כאן בשבוע שעבר, מחירי המינימום לכל אחד מהמגרשים ששווקו במכרז נעו בין 87 מיליון שקל ל-221 מיליון שקל, ובסך הכול כ-703 מיליון שקל מחיר מינימום לכל המגרשים, כך שהסכום הסופי של המכרז גבוה פי שישה ויותר ממחיר המינימום הכולל שנקבע במכרז. אגב, החברות הזוכות ישלמו גם כ-188 מיליון שקל הוצאות פיתוח. 

נזכיר כי במהלך השבוע שעבר גם הכרזנו כאן על שיווקו של מתחם יוקרתי אחר בגוש דן על ידי רמ"י – מתחם "משולש הבורסה" ששווק בסכום כולל של 937 מיליון שקל. כעת, עם הסכומים שניתנו במכרז הראשון ברובע שדה דב, המכרז במתחם הבורסה נראה כ"אירוע מקדים" בלבד.

עו"ד יעקב (ינקי) קוינט, מנהל רשות מקרקעי ישראל : "שיווק השכונה הראשונה בתוכנית הלאומית 'רובע דב' מייצר מגוון פתרונות דיור, ביניהם דיור בר-השגה. השכונה החדשה מתוכננת כשכונה ירוקה ומוטת תחבורה ציבורית, מבטאת ניצול מיטבי של הקרקע למגוון שימושים, ביניהם תעסוקה, מלונאות ומסחר לצד יחידות הדיור, ומאפשרת איכות חיים גבוהה. במקביל, רמ"י פועלת לקידומן הנמרץ של התוכניות הנוספות ברובע, החשובות לעיר, למשק, לכלכלה ולחברה.

השכונה החדשה מתוכננת כשכונה ירוקה ומוטת תחבורה ציבורית, מבטאת ניצול מיטבי של הקרקע למגוון שימושים, ביניהם תעסוקה, מלונאות ומסחר לצד יחידות הדיור, ומאפשרת איכות חיים גבוהה. במקביל, רמ"י פועלת לקידומן הנמרץ של התוכניות הנוספות ברובע, החשובות לעיר, למשק, לכלכלה ולחברה"

הבינוי בשכונה מבוסס על שלושה סוגי מבנים: בנייה מרקמית המקנה לרחוב חזית פעילה, בשילוב מבנים בגובה 16 קומות, ובנייה מגדלית בגובה של עד 41 קומות. הבינוי כולל מגוון יחידות דיור במגוון גדלים וצורות מגורים, וכן מאות יחידות דיור בהישג יד, מתוך ראייה שמגוון התושבים הינו מרכיב נחוץ ליצירת עירוניות חיה, ובכוונה לקדם שוויון חברתי בעיר. הרחובות הראשיים תוכננו סביב הגן ומקשרים לרחוב אבן גבירול, עם חזיתות המרחיבות את מרחב הולכי הרגל. עוד בתוכנית - רחובות, שבילים ושטחי ציבור פתוחים ונגישים לתנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים. בחלק המערבי יוקם גן שכונתי נוסף פנימי ושקט, מוקף חזית מגורים ומבני ציבור.

עיצוב הרחובות הינו בדגש על תנועת הולכי רגל, רוכבי אופניים ונטיעת עצים, להצללת הרחובות ולעיצובם. לצד זאת התכנון מדגיש פיתוח בר-קיימא הכולל גם התאמה למשטר הרוחות, ופתרונות תשתית מתקדמים בראייה כלל שכונתית, כמערכת אשפה פניאומטית, השבת מים אפורים, ייצור אנרגיה מתחדשת, אנרגיה בגז טבעי, בנייה בתקן בנייה ירוקה ועוד"

השכונה ממוקמת בסמוך לקו הירוק שלהרכבת הקלה העתיד לעבור ברחוב אבן גבירול, ומבוססת על תחבורה ציבורית ועל הפחתת תלות התושבים והמבקרים ברכב פרטי. לכן עיצוב הרחובות הינו בדגש על תנועת הולכי רגל, רוכבי אופניים ונטיעת עצים, להצללת הרחובות ולעיצובם. לצד זאת התכנון מדגיש פיתוח בר-קיימא הכולל גם התאמה למשטר הרוחות, ופתרונות תשתית מתקדמים בראייה כלל שכונתית, כמערכת אשפה פניאומטית, השבת מים אפורים, ייצור אנרגיה מתחדשת, אנרגיה בגז טבעי, בנייה בתקן בנייה ירוקה ועוד.

התוכנית ממשיכה את המגמה להגברת איכויות עירוניות בצפון תל אביב-יפו, וליצירת קישוריות חזקה בין השכונה והרובע לסביבתם, כולל עקרונות של עירוב שימושים לאורך שלד רחובות ושטחים ציבוריים פתוחים, היוצר רצף עירוני בין שכונות קיימות לבין שכונות חדשות וחוף הים".

מחברת אביסרור משה ובניו נמסר בתגובה: "אנו שמחים על הזכייה במכרז. מדובר באחת הקרקעות הנחשקות ביותר באזור המרכז, שצפויה ליהנות מביקושים גבוהים.

תל אביב היא עיר ללא הפסקה גם בכל הקשור למחירי הדירות ומהבדיקות שאנחנו עשינו מחירי הדירות כבר היום מבטאים עלויות קרקע דומות. חברת אביסרור הרחיבה בשנים האחרונות את פעילותה בכל רחבי הארץ, וזכתה לאחרונה במכרז לבניית 104 יח"ד ברמת השרון, ובונה ומתכננת כיום פרויקטים גדולים בבני ברק, בבת ים, ברחובות, ביבנה, באשדוד, בבאר שבע ועוד".