במהלך הכנס שערך השבוע מרכז הנדל"ן, הבהיר ניצן כי הסמכויות לתכנון מרחב תחנות המטרו צריכות להישאר בידי הוועדות המקומיות: "אנחנו עובדים בכל יום מול ירושלים ומסבירים שאין טעם לקחת ועדה מוסמכת ולכפות עליה דברים". עם זאת הבהיר כי מרבית חילוקי הדעות בין מנהל התכנון לעיריית ת"א נפתרו
במהלך כנס תוכניות העתיד של העיר תל אביב-יפו ביוזמת מרכז הנדל"ן, התקיים דיון על עתיד ההתחדשות העירונית בעיר. עו"ד דן הלפרט: "העירייה מחזיקה אלפים שלא יוכלו לעשות התחדשות, זו הפקרה". סגן מהנדס העיר: "ת"א אלופת הארץ בהוצאת היתרים, אבל תושבים רוצים גם לישון בלילה וללכת על המדרכה". בעלי חברת רוטשטיין: "יש יותר מדי מגבלות בנייה בעיר". פולי טטרו: "כשיש בעיות מימון, פחות יזמים יכולים לעשות עסקאות"
כנס תוכניות העתיד של העיר תל אביב-יפו ביוזמת מרכז הנדל"ן. ליאור שפירא בשיחה עם יו"ר ארגון הקבלנים והבונים מחוז ת"א והמרכז: "חיפשנו בכל הזדמנות דרך להפסיק את תמ"א 38, וכשנקרתה ההזדמנות – ניצלנו אותה". הודה: "העיר מבחינה תחבורתית היא ג'ונגל, כי יש הרבה בנייה"
בכנס תוכניות העתיד של העיר תל אביב-יפו ביוזמת מרכז הנדל"ן, התקיים פאנל על התוכניות החדשות שיוסיפו לעיר ולערים הצמודות לה עשרות אלפי יח"ד. מתכנן מחוז ת"א במנהל התכנון: "השאיפה שלי היא שמישהו ייסע מצפון העיר בקו הירוק, יקנה פלאפל ויחזור הביתה". מנהלת מחוז ת"א של רמ"י: "כשהשוק יהיה מוצף, לא תהיה ברירה והמחירים ירדו". מנכ"ל ICR: "אני אופטימי, 30 אלף יח"ד בת"א זו בשורה ענקית". עו"ד טלי סלטון- ישועה: "אירוע טקטוני, הכרה מצד המדינה במשקל המכריע של מטרופולין ת"א"
כנס תוכניות העתיד של העיר תל אביב-יפו ביוזמת מרכז הנדל"ן. אסף זמיר: "יש דיסוננס גדול בין מה שעובר על ישראל לבין אלף אתרי הבנייה בעיר. ככל שהקיטוב גדל, ת"א מרוויחה ביקושים, אבל זה תהליך מסוכן". מהנדס העיר ת"א: "יש אנשים שכועסים על העומס האדיר הזה, אנחנו מאמינים שעיר ללא עגורנים וללא מנופים היא עיר מתנוונת"
