כנס תוכניות העתיד של העיר תל אביב-יפו ביוזמת מרכז הנדל"ן. אסף זמיר: "יש דיסוננס גדול בין מה שעובר על ישראל לבין אלף אתרי הבנייה בעיר. ככל שהקיטוב גדל, ת"א מרוויחה ביקושים, אבל זה תהליך מסוכן". מהנדס העיר ת"א: "יש אנשים שכועסים על העומס האדיר הזה, אנחנו מאמינים שעיר ללא עגורנים וללא מנופים היא עיר מתנוונת"
פאנל מיוחד שריכז את מהנדסי 4 ערי המטרופולין נערך בכנס השנתי של איגוד מהנדסי הערים באילת. מהנדסת העיר ב"ש תמר פוריה: "הטבות המס ניתנות ליישובים מסביבנו ולא לבאר שבע". מהנדס העיר ת"א, אודי כרמלי: "אין סינכרון ברמת התשתיות, יש קניבליזציה והתחשבנות מי משתמש בפארק של מי. צריך רשויות-על"
מדובר בצעד סמלי, שכן הוועדה נמנעה מלהגיש תוכנית מחליפה לתמ"א 38, ולכן היא תתבטל אוטומטית ב-29.8. רק בסוף 2024 לכל המוקדם תוגש תוכנית ההתחדשות של העיר לוועדה המחוזית, כלומר בשנים הקרובות לא תחול בעיר תוכנית התחדשות בניינית בתוקף. מומחים תוקפים: "ההחלטה מונעת משיקולים כספיים, צעד חסר אחריות"
במקום שתחנות המטרו יהפכו למוקד שימשוך אליו יזמים, נכון להיום ההפך הגמור קורה, כך עולה מבדיקה שערך "מרכז הנדל"ן" מול עיריית ת"א. מהנדס העיר כרמלי: "מאז אישור חוק המטרו בו נקבע כי ישולמו 75% היטלי השבחה, לא קודמו תכניות חדשות במרחבי התחנות למעט התחדשות עירונית". מינהל התכנון: "כ-100 תוכניות מקודמות כיום במרחב תחנות המטרו"
כך חשף מהנדס העיר אודי כרמלי במהלך ועידת מרכז הנדל"ן אילת שנערכה בשבוע שעבר. זאת בעקבות החוק שאושר בנובמבר במטרה לזרז מתן היתרים, אולם לטענת יו"ר ועדת הערר שרון טל שנכחה בדיון – הוועדה כלל אינה מחזיקה בכלים מתאימים להנפקת היתר
באזורים שבהם יהיה ניתן לנצל זכויות מכוח התוכנית יתאפשר לבנות במסלול הריסה ובנייה עד 15 קומות ובמסלול עיבוי וחיזוק עד 9 קומות. כמו כן תוקם קרן תחזוקה לדיירים ממשיכים
ערן ניצן אמר את הדברים בהתייחס לחקיקת הרפורמה, לפני הצהרת נתניהו על דחיית החקיקה, בכנס "פסגת ההתחדשות העירונית" שנערך אתמול. סמנכ"ל התחדשות עירונית בבנייני העיר הלבנה: "תוכנית הרובעים הגבירה את הוודאות, אך לא קיצרה לוחות זמנים – ובכך היא נכשלה"
ביהמ"ש המחוזי דחה עתירה נגד החלטת כרמלי להאריך בשנה תוקף החלטת ועדה למתן היתר בתנאים - חודשיים לאחר שתוקפה הסתיים. השופט: "הנסיבות הספציפיות והאינטרס הציבורי ואף הצדק והשכל הישר תומכים בהארכת תוקף". במקום תבנה טאובנבלט אחזקות מגדל בן 23 קומות, 230 חדרי מלון, 7 יח"ד ושטחי מסחר וציבור
המשנה ליועמ"ש דיברה בכנס של ארגון הקבלנים והבונים מחוז תל אביב. לדבריה, "המטרו הוא לא רק פרויקט תשתית - הוא בראש וראשונה פרויקט אורבני, ויש הצדקה להגביר את היטלי ההשבחה". מנכ"ל רמ"י אמר בכנס כי "הסיבה שאנו לא מאמינים בהורדת מחירי הקרקע במכרזים היא השאלה לאן הכסף יילך - לקופת הציבור או לקבלן"
בפסגת הנדל"ן אילת שנערכה בשבוע שעבר, התייחס מהנדס העיר תל אביב לכאוס השורר כיום בעיר בשל עבודות התשתית: "אני לא מכיר את מקל הקסמים שמתקן את התשתיות, מהפכות לא עושים בדיבורים אלא בבנייה, אך תחושת האנרכיה מדאיגה". יו"ר ועדת הערר תל אביב, שרון טל: "חוסר הוודאות בסוגיית היטלי ההשבחה תוקע את הפיתוח"
יו"ר הוועדה המחוזית מרכז דיבר בפסגת הנדל"ן אילת של "מרכז הנדל"ן". לדברי גדרון, "צריכים למצוא תוכנית שתחליף את חלופת שקד, שמשמשת תוכנית ביניים". בפאנל אחר שנערך בכנס, אמר ראש תומר גלאם: אני ראש עיריית אשקלון שש שנים, ועד היום לא עברה תוכנית התחדשות אחת במחוז"
באפריל השנה התוכנית הופקדה – לאחר תקופה ארוכה של המתנה מצד התושבים - וכעת היא עולה לשלב הבא • על פי ההזמנה לדיון, ישנם ארבעה גורמים המתנגדים לתוכנית, בהם מהנדס העיר, חברת קרסו נדל"ן וחלק מהתושבים
בפרק החדש של פודקאסט "החזית העירונית" אירח אילי בר את אודי כרמלי, מהנדס העיר תל אביב-יפו • כרמלי הציג את חזון מהפכת התחבורה של העיר, פירט על השינויים הצפויים בהפחתת תקני החנייה בפרויקטים של התחדשות עירונית ועל השימושים הצפויים בעתיד במשאב תת-הקרקע
